Top 10 los autos más vendidos en julio de 2014Se patentaron en julio 61.273 vehículos, ¿tuvo que ver ProCreAuto? En su reporte mensual, ACARA (la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina) informa que en los patentamientos del mes pasado crecieron un 15% respecto de junio de 2014, aunque cayeron un 30% respecto de julio de 2013. Respecto del año, se han acumulado 443.950 patentamientos, un
descenso del 24,5% en la comparación con los primeros 7 meses del 2013. Respecto de la efectividad de
ProCreAuto (http://noticias.autocosmos.com.ar/2014/06/24/procreauto-el-plan-del-gobierno-para-llegar-al-0km), Abel Bomrad, Presidente de ACARA comenta "se ha logrado crecer un 15%.
Es una suba que, si bien es incipiente, creo que se va a empezar a sostener gracias a la aparición del ProCreAuto, que está aportando, no solo la venta de dichos planes, sino también, un incremento de las consultas y el tráfico de gente en nuestros locales de venta."
En el Top 10 de julio, vemos que
el Clio Mio ha tomado la punta, seguido por el líder de junio, el FIAT Palio. En tercer lugar y bastante más atrás se ubica la Ford Ecosport y recién en los cuarto y quinto puestos aparecen los clásicos 1 y 2 de este ranking, el VW Gol y el Chevrolet Classic. Pero mejor te dejamos la tabla para que vos la analices.
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| Puesto | Modelo | Julio 2014 | Julio 2013 | Diferencia 14 / 13 |
| 1 | Renault Clio Mio (http://www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/renault/clio-mio) | 3.704 | 3.452 | 7,30% |
| 2 | FIAT Palio (http://www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/fiat/palio) | 3.683 | 2.089 | 76,30% |
| 3 | Ford Ecosport (http://www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/ford/ecosport) | 2.522 | 3.075 | -17,98% |
| 4 | VW Gol (http://www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/volkswagen/gol-trend) | 2.278 | 5.011 | -54,62% |
| 5 | Chevrolet Classic (http://www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/chevrolet/classic) | 2.241 | 3.740 | -40,08% |
| 6 | Ford Focus (http://www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/ford/focus) | 2.146 | 1.895 | 13,25% |
| 7 | Toyota Etios (http://www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/toyota/etios-hatchback) | 1.894 | | |
| 8 | Ford Fiesta KD (http://www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/ford/fiesta-kinetic) | 1.764 | 1.113 | 58,49% |
| 9 | Peugeot 208 (http://www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/peugeot/208) | 1.716 | 2.409 | -28,77% |
| 10 | VW Suran (http://www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/volkswagen/suran) | 1.667 | 2.012 | -17,15% |
Fuente: http://noticias.autocosmos.com.ar
Increíble que un auto como el Clio Mio este primero en ventas, pais generoso ::)
Se nota que la gente busca el auto más barato del mercado.
Fiat tuvo un gran repunte con el Palio, normalmente estaba cercano al 5° puesto.
El Clio Mio tiene el atractivo del precio y un motor 1.2L que para el uso en ciudad lo hacen el preferido desde hace mucho años.
Aunque es la muestra de un mes, sorprende a la EcoSport en 3° lugar con el precio que tiene y 5° a un segmento C (el Focus).
Cita de: MasterMind en 14 de Agosto de 2014, 11:09:12 PM
El Clio Mio tiene el atractivo del precio y un motor 1.2L que para el uso en ciudad lo hacen el preferido desde hace mucho años.
Aunque es la muestra de un mes, sorprende a la EcoSport en 3° lugar con el precio que tiene y 5° a un segmento C (el Focus).
El mercado se divide entre los que no tiene mucha plata y buscan lo más barato que hay, y los que buscan autos que den cierto status (la EcoSport siempre se la vio como una camioneta más cara de lo que realmente es).
el mio es un auto economico y con una mecanica robada
¿Robada o probada?
jajajaja me falto la p, es probada
Recuerden que salvo casos excepcionales la gente tiene el auto que puede,no el que quiere ,de no ser asi todos tendriamos vehiculos de alta gama en cualquiera de sus versiones.
Lamentablemente para los seguidores de la marca Citroen ya no tiene vehiculos economicos como era su costumbre ,los C3 actuales estan arriba del promedio del mercado.
Ojo que ese pensamiento de que " la gente tiene el auto que puede, no el que quiere" también lleva a la gente a pensar de que tener auto es un derecho. Y después vemos autos destartalados andando por la calle por que el dueño no lo puede mantener.
También esta el caso de la gente que tiene que "demostrar" que tiene plata y por eso quiere andar en un 0km, así se endeuda para comprarse el auto más barato que consigue, cosa de andar en un 0km. ::)
Y ni hablar del mal concepto que tiene la gente de pensar que un auto es una "inversión", ponen todos sus ahorros en un 0km pensando que así los protegen pero lo único que hacen es comprar un enorme gasto.
el argentino esta lleno de malos conceptos............tmb tu concepto de pensar que tenes sobre el que se cmpra un 0 km, no todo el mundo lo ahce para hacerse ver.............
la mala informacion, la desinformacion, las idas y vueltas economicas, y un pensamiento netamente consumista, mas otros items mas hacen que en este pais estos datos sean reales
No me refiero a autos viejos y destartalados ,me refiero a las opciones de compra que tiene un ciudadano medio ,despues sus motivos de compra pueden variar de acuerdo a como sea una persona .
El auto como inversion es un mito urbano que desaparece al primer mes de la compra ,cuando el propietario hace su balance de gastos y los compara con las utilidades se da cuenta de ello,un auto te puede dar algun beneficio de comodidad de traslado familiar o laboral,disfrute de viajes pero nunca un beneficio economico.
Pienso.. q antes de un 0km... voy por un usado de mejor calidad y confort. Igual es valido lo del Clio Mio, q al ser barato y venir con el 1.2 q no gasta nada.. pasa a ser una buena opcion como primer 0km o segundo auto. Mas lo acompaña una Marca con "Espalda" como Renault ( por mas q ese clio deje muuuucho q desear ). Otra cosa seria comprar los 10 autos mas baratos del mercado.....
Saludos!!!
ak en panama no volteamos a ver las primeras 6 marcas de autos.... dificl mecanica y a veces dificil conseguir piezas....
ak nuestro listado
(http://www.prensa.com/sites/default/files/updata/2014/09/11/uhora/390662-329937_0.jpg)
y bueno las marcas que recomiendo 0 kilometros o viejos son:
toyota, nissan, honda, suzuki...... confirmado por los mecanicos
y Mitsubishi?? en Argentina no es muy conocida, pero tuvo muy buenos modelos.. en teoria es el auto q me quiero comprar. No me gusta ser uno mas del monton.. pero tampoco compro cualquier cosa. jejeje
Saludos!!
los mitsubishi como que no estan saliendo muy buenos..... el diseño y calidad y las piesas caras...... se les daña pendejadas como balineras, aire acondicionado...... y es un ojo de la cara cada piesa
apa... para tener en cuenta. muchas gracias!
Saludos!
Considero modestamente que en nuestro país (argentina), el auto 0 km es un objeto aspiracional por excelencia incluso por encima del techo propio, y obvio no lo digo yo, es materia de estudio y de estadísticas desde hace mucho ya. Y en parte es debido a la coyuntura económica y muchos otros factores que impiden el acceso a la vivienda que ya se ha transformado en una utopía para mucha gente o mejor dicho para todo asalariado. Entonces que queda como elemento diferenciador del que no puede nada realmente: El 0 km, que a su vez no es nada "accesible o barato". Debe ser el mas caro de la región por lejos y en dólares! Causas: ya las conocemos, "proteccionismo" a ultranza de la industria nacional entre otros, altos salarios de la industria etc. Yo tuve la oportunidad de andar en paises vecinos y da la sensación que un auto no es un objeto de culto, es mas bien una herramienta o un instrumento de trabajo o traslado. Al ser el costo de los mismos totalmente razonables, y al poder acceder con créditos a tasas realmente muy baratas, se convierten en poco mas que "electrodomésticos necesarios para la vida diaria".. una cosa asi. Y contrariamente a lo que podamos deducir o pensar, en estos paises no es que se desviven por tener un camaro, mustang etc. (a los que estoy seguro podrían acceder tranquilamente y con poco esfuerzo) entonces, noo la gente acude incluso a marcas chinas que hacen clones de los mas famosos de cada marca por que son mas accesibles y cumplen su función. Tal es el ejemplo del LIFAN que hace las veces o emula al MINI COOPER!! Digamos un auto barato con una "skin" famosa o que sugiere ese modelo. O a los coreanos que se pusieron al nivel de los japoneses (caso kia, hyundai, samsung). Es así sras y sres. la industria nacional nos vende el verso que somos un país de Fierreros y por eso necesitamos un focus, vento, peugeot 308, cruze etc. y la realidad es que sin ofender a nadie pero sincerémosnos: si nos compramos nuestra primer SURAN, creemos que estamos tocando el cielo con las manos (por mencionar una marca y modelo del segmento B nada mas). ¿por que? sencillamente por que llegamos! pertenecemos! a ese "selecto grupo" que puede tener su primer cero. Y esos otros del segmento C que mencioné con anterioridad son autos normales o de "uso diario" en el resto de latinoamérica, que incluso no son para nada de alta gama como les decimos aqui.